amazonのブラックフライデーセールでfiretvstickを購入

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先週から始まったブラックフライデーセール。

各社軒並みセール開催となっているようでTVCMでもブラックフライデーのセールCMが

連続して流れたりしています。
なんだかあっという間に日本社会に溶け込んだ感がありますね
ブラックフライデーといえば個人的にはamazonなのですが今回のセールではこちらを開始早々にゲットしました（今回はポチった翌日には届きました）

firetvstick（第3世代）が4,980円が半額の2,480円（税送料込）でした。
※4K対応の方ではないです。

Fire TV Stick - Alexa対応音声認識リモコン(第3世代)付属 | ストリーミングメディアプレーヤー

• 出版社/メーカー: Amazon


• 発売日: 2021/04/14


• メディア: エレクトロニクス

こちらの商品は年に数回値下げして販売されている期間がありますが半額にまでになったのはブラックフライデーの期間だけのようです。
よくあるセール直前に販売価格を引き上げてセール期間中の値引き幅を大きく見せているというものでもなく正真正銘の半額セールですね

firetvstickはamazonのストリーミングメディアプレーヤーでTVのHDMI端子に本体を挿して家庭のネット環境に接続すれば各種サービスを視聴できると言うものでamazonのサブスクであるプライム会員であればプライムビデオで配信されている番組を無料でTV画面で見ることができます。

他にもabemaTVやTVer、Youtubeなどの無料配信も見ることができるので私は初代のfiretvstickが発売された直後から愛用しています。
普段は自室のTVに接続していますがリビングのTVでも視聴できるように増設用に購入しました。
これでリビングで皆で見るときにいちいちfiretvstick本体を取り外して移動させる手間が省けてよかったです。
流石に第3世代は動作速度も速くなっていてリモコンでの画面切り替えもスピーディになりました。

リモコンにDAZNのボタンが付いたのでDAZＮを契約している人には便利ですね
私もボタンひとつでDAZNに切り替えられるので重宝しています。

NETFLIXのボタンも有りますが残念ながら未契約です（最近物凄く魅かれます）


それと初代のリモコンにはなかった電源ボタン（左上）が付いたのが〇です

アマゾンのセールもあまり安くなっていないものもセール品として並んでいるのですが今回はお得感が高かったこちらの商品と今日届く予定のamazonのスマートスピーカーEchoDot（第3世代）を買って打ち止め

イチオシです！

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報道によると昨夜（23日より）、青森市内では初雪を観測したそうです。
平年、昨年と比べて15日遅いそうですがまだ平地で積雪状態になっているところはない模様です。

今月（11月）に入って青森県内でもようやく私のイチオシの林檎である”ぐんま名月”が出回り始めました。

店頭で1袋（7個入り）で500円ほどで購入しました。
よくある林檎の木箱1箱分でもここのお店では4千円台で買えます。（多分家庭用）

この”ぐんま名月”は名前からも分かる通り群馬県で産まれた品種です。

群馬県生まれの「あかぎ」という品種に青森りんごの「ふじ」を交配させて生れた黄色（黄緑）色のリンゴで日の光が当た太部分が少し赤くなっているのが外見上の特徴です。

数年前に県内のラジオ番組で津軽のりんご農家さんが”最近特に人気が出て来た・・”と紹介していてちょうど店頭で見かけたので買ってみたところ「いやぁ～美味しい」

正直、りんご王国の県民になって十数年経ってちょっとリンゴは飽きたかなぁ～と思っていた矢先の衝撃の出会いでした。


元々酸味が強い黄色いリンゴの”王林”が好みだったのですがぐんま名月は酸味と甘さのバランスで甘みがちょっとだけ勝っていてこれま食べたリンゴで一番うまい品種だと思っています
黄色い林檎には珍しく蜜が多く入っているのも特徴だけど今までそ気が付くほどそこまで蜜が多いというのにはまだ出会っていないなぁ

ここ数年は家で食べる用りんごとしてこの”ぐんま名月”以外は買っていません。
どうも青森に来てからは林檎は自分で買うよりもどこからかお裾分けで頂くものという感覚になっちゃったのでお金を出して林檎を買うという経験自体ちょっと新鮮。
周りの人にもお勧めしているくらいです。

群馬県産の品種ですが青森県内でもここ数年は人気に推されて生産農家が増えているようで以前はなかなか店頭でも見かける機会が少ない品種だったのが最近では普通に手に入るようになりました。
早生の林檎の品種が店頭に並びだすとお店の人にぐんま名月はいつごろ入荷しますか？と聞くのが恒例になりましたが、最近はお店の人も”他の人にも良く聞かれます”と答えて切れるくらい県内でも人気と知名度が上がっている感じです。

残念なのは冷蔵があまり効かない品種でまだ生産農家も限られているということもあって県内で手に入る期間は年明けくらいまでという点ですね

以前はよく青森県民は林檎の品種に日本一詳しい県民で全国放送のTV番組でよく街頭クイズの形式で県民にリンゴの品種を当てさせるシーンを見かけましたが最近は長野県や群馬県原産の品種の流通も増えてきてちょっと難易度が上がりました

りんご 10Kg 訳あり 青森県産 ぐんま名月 10kg りんご 訳あり 青森 10kg お試し ぐんまめいげつ

• ショップ: 大和屋　旬果庵


• 価格: 3,999 円

話は変わってカップヌードルの蓋裏のイラスト
これまで町内のとあるお店で買う醤油味で2回（個）買ってすべてレアキャラのチベットスナギツネを引き当てていましたがついに連勝ストップです。

蓋止め部分が蓋止めシール廃止により2か所に増えたのをきっかけに動物の耳に見立てた蓋裏デザインになっています。
通常デザインは右端のにゃんこ。

シーフードヌードルでも通常キャラがでたので公式のチベットスナギツネの出現率（遭遇率）６％ということを考えると今後しばらくは出会えないかもしれませんね
気付かずにレアキャラのチベットスナギツネを捨てちゃっている人も多そうです。

スタッドレスタイヤ新調しました。

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週間天気予報では来週からは雨や雪のマークが並ぶようになってきました。

なんだかこちらでは今月に入ってからは毎日のように雨が降っているような・・

晴れ間が出たなぁと思えばあっという間に雲が広がって雨が降り出したりしています。
それでも今日の日中はこのような良いお天気で家の中にいるより外の方が暖かく感じます。（風がないせいもありますね）

写真は家の近くのJR大湊線の踏切（陸奥横浜駅付近）を通過中のキハ100形気動車。

こんな良い天気もこの先の予報では当面期待できなさそうなのでいよいよあの作業にとりかかります。
そう、クルマの冬タイヤへの換装です。

今シーズンはまだ雪が降っていないのですが私としては例年よりも少し早めの作業となりました。

今シーズンはスタッドレスタイヤを新調しました

仕事で車を日常的に使っていないのと降雪期間にはあまりクルマを走らせない（養殖の仕事が忙しく乗る機会がない）ので保管時にタイヤにとって良い保管条件にすることで意外と最近のスタッドレスは実感として長持ちします。（ちょっと驚いています）
私も2016年の新車購入時に買ったスタッドレスを5シーズン履き続けていましたがほとんど性能の劣化を感じることはなかったです。（４WD車になったということもありこれまで大きなスリップも未経験）

今までのタイヤもタイヤの山も弾力性もあと1シーズンは十分使えそうでしたが軽自動車なので10年くらいをクルマの寿命（買い替え時期）と想定するとここでスタッドレスを新調したほうがよさそうです。（F1のメルセデスのようなタイヤ戦略）

今回もヨコハマのiceGUARD（アイスガード）の指名買いです。
前のクルマに乗っていた時代を含め雪道を走るようになった18シーズンで4度目のスタッドレス購入ですね
1セット平均で6シーズン以上履いている計算（18年で3セット履き潰し）
ちょっとこれは”しんぼう”（方言でケチとかケチ臭い様、大切に使う意も有り）だなぁ

雪国ではブリジストンのブリザックが高額にもかかわらず人気ですが私のようにタイヤ寿命も重視するならアイスガードはお勧めです。

私はFFのHR-Vに乗っていたころからアイスガード一筋です。

そのアイスガードも今シーズンからはig70という”アイスガード７”に切り替わりました。

深キョンとウルトラセブンがCM共演していますね
新製品もいいけど私は従来品のig60にしてちょっとだけお得に買うことができました。

このタイヤは前回同様にネット通販のフジ・コーポレーションで買いました。
マッチ（近藤真彦さん）が以前CMに出ていたところです。
ショップ指定のアルミホイールと2020年製造の旧製品のアイスガード６との組み合わせで165/65R14のタイヤサイズで送料込みで4万３千円ほどで手に入れました

届いたタイヤをチェックします。
タイヤのサイドに刻まれた製造年と製造週を表す記号は4620とありヨコハマでは下2桁が製造年（20=2020年）で前2桁が製造週（第46週）ということがこの数字で分かります。

タイヤは製造時から3年ほどは新品時の性能保証ができるくらい劣化が少ないのだそうです。（ちゃんとした販売店倉庫での保管の場合）

一年落ちのスタッドレスといったところですが今シーズン初投入のig70よりも登場から毎年マイナーチェンジで製造された最終年のig60の方が意外といいかもしれません。
価格差もかなり魅力的です。

セットのアルミホイールは選択できないのでまぁデザインとか色とか売れ残り品にタイヤを組み込んでお買い得セットにしたといった感じですが自分的にはこだわりは少ない部分なので気にしません。

ただし汚れる冬道を走るのであればダーク系のホイールの方が汚れが目立たなくていいのですが・・・
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ところで
ハスラー純正のタイヤサイズは165/60R15と15インチタイヤなのですが今回は165/655R14と14インチにインチダウンしました。

理由はズバリ！コストを抑えるためです。

最近はハスラー人気でこの純正サイズのタイヤの供給量が増えているようですがちょっとサイズ的に希少サイズなのでタイヤが他の軽自動車と比べて高いのです。

ここでいうインチとはホイールのサイズ（径）のことで数字が大きいほどクルマの横から見て大きなホイールになります。

クルマによって履けるホイールのサイズの制限があって通常は1サイズアップorダウンは問題なく履けることが多いです。

ハスラーも愛用者の間でスタッドレスは14インチにインチダウンして履いているという人がとっても多くタイヤ販売店でもハスラー適用サイズとして認知されています。

私としては15から14インチに変更して2万円ちょっとはコストダウンになった感覚があります。

【参考】

【取付対象】【送料無料】 YOKOHAMA ヨコハマ アイスガード シックスIG60 165/60R15 15インチ スタッドレスタイヤ ホイール4本セット BRANDLE ブランドル E04B 4.5J 4.50-15

• ショップ: フジ スペシャルセレクション


• 価格: 64,200 円

【取付対象】【送料無料】 YOKOHAMA ヨコハマ アイスガード シックスIG60 165/65R14 14インチ スタッドレスタイヤ ホイール4本セット BRANDLE ブランドル E04B 5.5J 5.50-14

• ショップ: フジ スペシャルセレクション


• 価格: 50,400 円

上のショップで同じホイールで15インチと14インチの価格を比べると価格差は1万4千円ほどです。
このケースはあまり価格差がないパターンです（14インチが結構高いなぁ）
この価格差なら純正サイズもありですが私が買った物とはやはり2万円ちょっと差があります。

14インチに1インチダウンしても極力タイヤの外径が変わらないサイズが165/65R14ということでした。

ジャッキアップしてノーマルタイヤを外して簡単に洗って装着していた位置（右前とか）を書いたテープを貼って春まで車庫で保管します。

新品のタイヤは特にローテーションを考慮する必要もなくナットの緩みが無いように慎重にトルクレンチで締めます。

近所でもこの日はタイヤ交換作業をしている人を結構見ました。

スタンドなどで工賃を払ってタイヤまで保管してもらう人も多いのですが場所と道具さえ揃っていれば是非ご自分で作業されることをお勧めします。

クルマの動く仕組みとか作業を通してちょっとだけ理解できますよ（絶対知っておいて損はないです）

▲14インチホイールを履いた2021～仕様の愛車
インチダウンすると自動ブレーキの制動距離とかに問題があって性能保証が出来ないという話もありますがもともと降雪路面ではカメラ画像からコンピュータが自動制動をかけるタイミングが同じでも路面状況によりかなり制動距離が変わるので気にしていません。
もともと自動ブレーキのカメラが双眼型（ミリ波レーダー非搭載）の私のハスラーは吹雪になると映像解析が出来なくなって自動ブレーキは機能しなくなります。
ディーラーではインチダウンは推奨しないはずですが雪国のお店では黙認ですね

▲これまでの15インチホイールを履いた外観。
（タイヤはアイスガード４(ig4）です）
15インチの純正タイヤサイズと14インチとのタイヤ径は殆ど同じ（14インチの方が1cmほど短い）なのですが15インチのホイールが真っ白の膨張色ということもあるのかちょっと大きく見えるような気がします。

ちょっと真冬にこの純白ホイールは汚れが目立ちすぎでした
ボディカラーの2トーンのルーフの白に合わせたコーディネートのつもり、ホイールキャップもわざわざ赤いものに交換しています。

今のところ私のこの初代ハスラーについては大満足しているので目安の車齢10年を超えて乗り続ける可能性が高いです。
2代目ハスラーはデザインが個人的には×です。

たぶん旧製品とはいえig60もタイヤ性能の劣化をさらに低減しているそうなのでこれまで通り４，５シーズンは持ってくれると思います。

Akozon ゴムタイヤ 硬度計 硬度測定 ショアタイプA/O / Dメーター0-100 HA (Aタイプ)

• 出版社/メーカー: Akozon


• メディア:

スタッドレスタイヤはいくら外見がまだまだ新しそうに見えてもゴムが硬くなっていると本来の性能が発揮できません。
タイヤの硬さ（柔らかさ）はお店でもチェックしてもらえますがまぁ大抵は買い替えの方向に進むのですが自己責任になりますが硬度計を買って今履いているタイヤの硬度を計測してみるというのもいいですね。（それほど高い買い物ではないけど他に使い道がないからなぁ）